Tromsø - Tromsø
De
spullen waren gepakt, de boodschappen gedaan, alles was klaar voor vertrek.
Omdat de zon de hele nacht had geschenen, was het bloedheet in de auto. Dit
bleek echter maar goed ook, want hierdoor ontdekten we toevalligerwijs dat er
een spijker in de band zat: een lekke band!
Na
lang zoeken vonden we een garage die alles uit de kast trok om ons in nood te helpen. (Dit was niet gemakkelijk in Tromsø op een zaterdag...) Onze geplande bbq moest echter toch gewoon op ons balkon plaats vinden.
Tromsø - Piteå (747 km, 81 km/u, >9 uur rijden)
Vandaag begon de grote reis dan echt! Via Noorwegen en Finland naar Zweden...
Al snel kon ons geluk niet op: er stond een eland langs de kant van de weg. Dat dit niet zo bijzonder was bleek later, toen we nog 2 elanden zagen.
In Zweden kwamen de naaldbomen al snel tevoorschijn.
In Piteå vonden we onze eerste camping. Deze reis maakten we gebruik van de handige hutjes die ze in Scandinavië op alle campings hebben. Soms zijn ze luxe met zelfs een keukentje en soms bestaan ze simpelweg uit 2 bedden en een tafeltje. Maar dat was nu precies wat we nodig hadden!
Het fijne aan campings in Scandinavië is overigens ook dat ze allemaal een campingkeuken en zithoek hebben. Je hoeft dus niet in kou en wind buiten je tent een snelle maaltijd te koken.
 |
| ons eerste hutje van buiten |
 |
| Het hutje van binnen |
Piteå - Gävle (718 km, 78 km/u, 9:15 uur)
De tweede dag reden we weer verder langs de naaldbomen en lupines. Iedereen waarschuwde ons altijd dat de weg via Zweden saai en eentonig is. En stiekem is dit ook zeker waar!
Maar voor een eerste keer viel het ook weer alles mee...De steden daarentegen blijven oersaai. Onze koffiestop in Umeå viel dan ook gigantisch tegen. Het was niet eens een foto waard.
Gedurende de dag merkten we dat we niet zo ver gingen komen als gepland. Ondanks dat de wegen sneller zijn dan in Noorwegen, blijven de Zweedse wegen in het Noorden ook traag. Het voordeel van Zweedse wegen boven de Noorse is de 3e rijbaan. Deze rijbaan wisselt tussen de ene en de andere kant, waardoor je iedere paar kilometer de vrachtwagens voor je kunt inhalen. Maar als je steeds opnieuw moet afremmen tot 60 km/u omdat er 3 huizen staan, dan levert deze extra rijbaan ook niet veel extra tijd op.
Onze tweede camping vonden we in de bossen van Gävle. Hier hadden ze alleen nog een luxe hut ter beschikking.
Gävle –
Korsør (Denemarken) (972 km, 87 km/u, 11:12 uur)
Deze dag waren we voorbereid: het zou een lange dag worden. Aangezien we liever op tijd in Nederland aankwamen, besloten we vroeg te vertrekken en goed door te rijden.
Vanaf Uppsala kregen we een echte snelweg tot onze beschikking. Wat een luxe!!!
Vlak voor de grens met Denemarken aten we nog snel even traditionele Zweedse balletjes, om vervolgens de bruggen over te gaan.
.JPG) |
| De brug van Zweden naar Denemarken |
 |
| De camping in Denemarken. Ook hier weer hutten. |
Korsør – Zwolle
(761 km, 87 km/u, 8:48 uur)
Vandaag
was de laatste dag van onze tocht naar Nederland. We hadden er al 4 landen op
zitten, en nog 2 te gaan. Ons lijstje zou als volgt eindigen:
Noorwegen-Finland-Zweden-Denemarken-Duitsland-Nederland. Uiteindelijk kwamen netjes rond etenstijd aan in Zwolle. Hier
stond een heerlijk Hollandse maaltijd op het menu: friet, kroketten en
frikadellen van de snackbar!
 |
| jammie.... |
Enkele dagen van onze dagen verbleven we in Nederland. Zo konden we mooi een nieuwe distributieriem laten plaatsen in onze auto (voor de helft van de prijs dan in Noorwegen) en vriend- en familiebezoek afleggen.
 |
| De grachten in Utrecht |
.jpg) |
| Utrechtse gracht |
Na enkele dagen Nederland en onze vakantie in Frankrijk, vervolgden we onze reis terug naar Tromsø. Deze keer via Noorwegen.
Onze eerste nacht brachten we door in Noord Denemarken, vlak voor de pont naar Kristiansand in Noorwegen. Voor etenstijd kwamen we aan op de camping, maar hier hadden we pech. De hutten waren bezet, waardoor we de
tent moesten opzetten in de regen....
Hirtshals
– Kristiansand (Ferry, dag wachten, 3:30 uur varen)
De pech bleek nog iets langer te duren. Waar we hoopten ter plekke een kaartje voor de boot te kunnen kopen, bleek dit toch niet echt de bedoeling te zijn. Alle boten waren vol en we konden hooguit op de reservelijst voor een mooi prijsje van meer dan 400 euro. Dat vonden we natuurlijk een beetje duur...
Na even zoeken bij verschillende maatschappijen vonden we nog een plek op de boot voor die avond. Deze keer ook voor een acceptabel prijsje. Hiervoor moesten we dan wel een dag doorbrengen in Hirtshals, niet bepaald een beeldschoon plaatsje. Maar ondanks dat het weer niet denderend was, hebben we ons deze dag uitstekend vermaakt met een heerlijk visbuffet als lunch en een strandwandeling. Opeens was het 's avonds laat en konden we met de boot naar Noorwegen. In Kristiansand hadden we een luxe hotel geboekt voor deze noodgedwongen nacht.
Kristiansand – Stavanger
- Leirvik (354 km, 65 km/u, 5:28 uur, 1 pontje)
Noorwegen is duidelijk veel interessanter om door te rijden dan Zweden. In
plaats van mijlen bos, heb je nu regelmatig nieuwe fascinerende uitzichten.
Jammer was het wel dat er maar weinig stopplekjes zijn op de mooie
fotomomenten. Maar uiteindelijk draait het er toch om dat je het gezien hebt.
Maar het grote nadeel aan Noorwegen is dat het rijden voor geen meter opschiet! We zijn de volledige E6 afgereden via Bergen richting het noorden. Het is een van de snelste wegen, maar dat zegt dus eigenlijk niets...
Onze eerste stop was Stavanger, een van de grotere bekende steden in Noorwegen aan de
westkust. Het stadje werd gekenmerkt door een haven vol met kleurige huisjes.
De straten waren vol met Amerikaanse toeristen, aangezien er net twee grote
cruiseschepen waren aangemeerd.
 |
| Stavanger |
 |
| De kleurige huisjes van Stavanger |
 |
| Een baai bij de camping vlakbij Bergen |
 |
| Onze hut |
Leirvik – Bergen -
Byrkjelo (303 km, 58 km/u, 5:15 uur, 2 pontjes)
Dag twee van onze rit begon met een heerlijke regenbui
tijdens het inladen van de auto. Het weer zat duidelijk niet mee deze vakantie.
Gelukkig was het echter een autovakantie en zaten we dus grotendeels droog in
de auto.
In de tweede grote stad stapten we opnieuw uit: Bergen, een stad gericht op toeristen.
 |
| Bergen |
Twee pontjes verder vonden we een camping in Byrkjelo.
 |
 |
| Onze hut |
Byrkjelo – Ålesund
– Atlanterhavsveien - Orkanger (466 km, 60 km/u, 7:49 uur rijden, 10 uur
onderweg, 5 pontjes)
Terwijl
onze ruggen al goed pijn begonnen te doen van de uren in de auto,
begonnen we aan rijdag nummer drie. Meerdere
pontjes haalden ons uit ons ritme, waarmee de pontjesteller aan het eind van de
dag zelfs op vijf stond! In totaal zijn we ruin 2 uur kwijt geraakt aan de
pontjes. In Ålesund namen we onze eerste pauze. Dit
bleek een hele andere stad te zijn dan de anderen. De kleurige
houten huisjes waren verwisseld met karakteristieke stenen gebouwen.
 |
| Ålesund |
Na Ålesund namen we een kleine omweg voor de Atlanterhavsveien, een beroemde weg over kleine eilandjes.
 |
| Atlanterhavsveien |
 |
| Atlanterhavsveien |
 |
| Atlanterhavsveien |
 |
| De brug van Atlanterhavsveien |
Tja...als je Sommarøy gewend bent, dan stelt de Atlanterhavsveien eigenlijk niet zoveel voor.
We reden door naar de laatste pont voor de komende dagen. Hierna wilden we weer snel een camping opzoeken. Dit bleek echter lastig. Pas na 2 uur rijden vonden we een dure gekke hut bij een paardenvrouwtje in Orkanger.
Orkanger – Trondheim – Mosjøen (467 km, 69 km/u, 6:48
uur)
Opnieuw stond een lange rijdag op het programma. Deze keer gelukkig zonder pontjes!
Onze eerste stop was Trondheim
 |
| De kathedraal van Trondheim |
 |
| Het plein van Trondheim |
Na Trondheim schiet het opeens heel erg op. De wegen worden wat sneller en wij worden ook steeds behendiger om door de bochten te rijden. In de buurt van Mosjøen vonden we onze laatste hut.
 |
| De laatste hut! |
 |
| Typisch Noors huisje |
Mosjøen – Mo i Rana – Tromsø (778 km, 72 km/u,
10:51 uur, 1 pontje)
Op onze laatste dag wilden we nog graag een uitje doen. In de lonely planet zagen we een aankondiging van een grot. De enige verlichte grot in Noorwegen. Die moesten we natuurlijk even zien...
De rit vervolgde naar het noorden. Zo kwamen we natuurlijk ook over de poolcirkel. Op Zweedse bodem zagen we alleen een hotel, maar de Noren hebben iets beter hun best gedaan.
 |
| Op de poolcirkel! |
 |
| Rondom de poolcirkel |
